nuvi 3790 rien ne va plus

bonsoir à tous,
absent du forum depuis qque temps je reviens vers vous "camarades syndiqués" !
mon 3790 est fou à lier ! Cela fait un moment que je le sais mais là ça déborde !!
depuis mes derniers déboires avec cet engin de malheur, j'ai parcouru ( et pas grace a lui) pas mal de routes au Portugal par ex,et très récemment j'ai fait un aller retour Dijon Bordeaux, route que je pratique depuis de nombreuses années.
quelqu'un peut-il me dire pourquoi étant à Montluçon , par ex , et ayant demandé au GPS de me guider jusqu'à Moulins, ce farfelu d'un seul coup me demande de tourner à gauche sur une départementale minable étroite et ne menant pas à Moulins, pour me faire ressortir 25 km plus loin et rejoindre la nationale précédemment quittée sur son ordre ? Et cela plusieurs fois par jour.
Alors ne me demandez pas si tous les paramètres sont bien cochés ou décochés, oui ils le sont.
Pourquoi , alors que dans le passé l'icone Traffic restait allumé alors que le fil d'antenne n'etait mme pas branché sur la prise depuis qquelques semaines je n'ai plus d'accès au traffic ?
Pourquoi lors d'un chargement de cartes récent, toutes les aires de service ccar sur une carte séparée ont été transférées sur les favoris, ce qui m'a obligé bien sûr a annuler ts les favoris enregistrés...?

version du log software version 5.00
micro program du gps: 2.90
version PMIC 824
TSC version 1.16
cartes Europe 2013.30

Voilà, existe-t-il une solution pour ramener cette brebis égarée dans le droit chemin ?
Dois-je faire un reset ?
ou dosi-je en faire mon deuil ?
merci à vous
joel

souday a écrit:micro program du gps: 2.90
version PMIC 824
TSC version 1.16
cartes Europe 2013.30

Bonsoir,
De mon coté:
micro program du gps: 3.04.03
version PMIC 825
TSC version 1.23
cartes Europe 2013.30

Essaie de refaire un coup de Webupdater.
Sinon je penche vers un mauvais paramétrage des paramètres de guidage...

Jamas

Bonsoir,

De mon côté :

Version du logiciel : Software Version 5.00
Microprogramme GPS : 2.60
Version PMIC : 824
TSC Version : 1.23
cartes Europe 2013.30

Trois 3790... Trois microprogrammes GPS différents !

Je pense que le problème de Joël est lié à l'info-trafic (trafficTrends et myTrends activés).

merci.
Jamas:" mauvais parametrage des parametres de guidage"
qui RE paramètre ces parametrages ? Garmin ?
Luc 54:l'info traffic est est activé
my trendds n'est pas activé

Bonjour,

Je pense comme Jamas (un mauvais paramétrage) et comme Luc54 (Trafic et/ou trafficTrends activés). Amha, c'est la faute à l'info-trafic. Il faut le désactiver en décochant "Trafic" dans le menu des Contournements. Voir mon EDIT de septembre 2012 ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci,
effectivement
dans nü route traffic trends et my trends sont désactivés
mais
dans contournement Trafic n'etait pas coché.
A confirmer lors d'une prochaine sortie en ccar !

Au passage un petit truc pour améliorer la tenue en main du 3790:
découpez 2 anneaux de caoutchouc dans une chambre a air de vélo.
enfilez-les aux extrémités de l'appareil a droite du bouton de mise en route et a l'autre extrémité.
Cela crée des points de préhension qui permettent à l'appareil de ne plus glisser.
joel

Monique a écrit:Bonjour,

Je pense comme Jamas (un mauvais paramétrage) et comme Luc54 (Trafic et/ou trafficTrends activés). Amha, c'est la faute à l'info-trafic. Il faut le désactiver en décochant "Trafic" dans le menu des Contournements. Voir mon EDIT de septembre 2012 ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'ai fait le test avec vos réglages recommandés...( decocher trafic dans contournements)et je voudrais vous faire partager mon hilarité !
il est fou Garminou !
avec le réglage " temps le plus court"
dijon,
villebichot D996
pouilly/saone
seurre D973 D673
Navilly
Mervans
Louhans
varennes st sauveur
Borg /bresse
Lyon
là enfin il prend la N7 jusqu'à Marseille
Jusqu'à Lyon il prend des routes secondaires en Bresse, il y a une multitude de villages...je connais c touristique mais pas pratique du tout .

Tout le monde sait que la route la plus rapide est la N6
dijon
beaune
chalon
tournus
macon
villefranche
Lyon

qu'en pensez-vous ? il est fou ou quoi ?

Alors quand on connait la route , on rectifie mais alors on n'a pas besoin de Gps.
Par contre quand on connait pas et cela a été le cas au Portugal ou dans l'Aveyron il y a peu, on se retrouve presque sur des sentiers de chèvres ou on fait des détours absolument démentiels pour revenir ensuite sur la nationale qu'on a quittée on ne sait pas pourquoi !
que faire ?
joel

Bonsoir,

Donc, avec "Trafic" décoché (désactivé) dans "Contournements" + "trafficTrends" et "myTrends" désactivés, ton 3790 continue à te promener dans les vignes en mode "Temps le plus court" !

Reste plus qu'à tenter le "hard reset".

merci
est ce que tu pourrais faire sur ton appareil le mme circuit ? cadire
Dijon Marseille
on pourrait ainsi comparer.
merci
joel

Bonjour,

qu'en pensez-vous ? il est fou ou quoi ?

Non, ton GPS est comme les notres … Je viens de demander le trajet Dijon Marseille à mon 3790, il me fait passer par la D 996, Louhans … comme toi.
Je ne pense pas que ce soit une question de modèle ni même de marque (j'avais déjà les mêmes problèmes avec mon premier gps, un Tomtom). Je n'ai qu'une solution : utilise le planificateur de trajet.

Alors en fait c'est pas le GPS qui aide l'utilisateur, c'est l'inverse. En faisant un itinérairele plus direct on lui impose ce qu'il devrait nous proposer. C'est beau la technique ...quand ça marche.
Jamais mon vieux street pilot III ne m'a créée de circuits aberrants,il était étanche, et il ne possedait pas en fait tout ce qui nous procure autant de soucis.
Nos GPS actuels sont devenus des ordinateurs . Quand ça marche c OK quand ça marche pas il faudrait avoir fait faire des études d'électronicien ou d'informatique !
Quand le plaisir devient galère il est tant de décrocher.Ce que je fais.
Si on est obligé de rentrer un itinéraire autant revenir a la carte et au roadbook.
Merci à tous pour votre aide.
Joel

Bonjour,

Mes paramètres :

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Je viens de faire une simulation sur le mien :

Dijon (définir position) - Marseille = me fait prendre l'A6 puis l'A7 et direct jusqu'à destination.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Puis avec le planificateur :

Dijon - Marseille = me fait prendre l'A6 puis l'A7 et direct jusqu'à destination.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci Luc,
ce que t'a repondu le GPS en fonction de tes réglages est normal. Il a pris les autoroutes parce que tu ne le lui a pas interdit.Et heureusement encore qu'il ne t'a pas fait sortir de l'autoroute pour prendre une départementale.
Où cela devient crucial c'est justement sur les routes.
par la route
Dijon Macon Lyon etc
or il m'envoie dans le fin fond de la Bresse pour rejoindre Lyon.
Ce n'est pas le plus rapide.
bonsoir
joel

Re-,

Avec "Routes à péage" coché il me fait prendre la D996 jusqu'à Bourg-en-Bresse
puis D117-N83-A46 jusqu'à Vaulx-en-Velin
puis N346-A46-N7 jusqu'à Pont-Saint-Esprit
puis N86-D986-D90-D15 jusqu'à Arles
et enfin N113-N568-A55 jusqu'à Marseille.

Bonjour,

Avec "Routes à péage" coché il me fait prendre la D996 jusqu'à Bourg-en-Bresse

Oui, tu confirmes bien ce que j'ai dit plus haut … nos 3790 fonctionnent de la même façon.

Hier j'ai pu manipuler un Garmin DEZL qui était en démo chez un concessionnaire, en mode "camping-car" avec l'option de contournement des péages il fait le trajet Dijon Lyon comme le souhaite Souday par la N6. J'ai été agréablement surpris par ce GPS et commence à regretter un peu mon choix mais il faudrait voir ce qu'il donne en usage courant.

et oui ! c'est tjrs la mme chose.
Tu te laisses tenter par le dernier modèle, le nec plus ultra la bombe quoi,celui qui va beaucoup mieux marcher que le précédent, tu payes, et c'est au bout de qques mois d'utilisation que tu t'aperçois que tu as échangé un borgne contre un aveugle !
Le street pilot III, il y a dix ans avait déjà l'option AUTO/moto/poids lourds/bus/, l'avoir retiré des modèles suivants a été un progrès ?
Récemment ma femme a changé de tel portable.
La vendeuse lui a demandé ce qu'elle voulait faire avec !!!!!!!!
joel

La vendeuse lui a demandé ce qu'elle voulait faire avec !!!!!!!!

Le café

Ok, 2 solutions possibles pour toi.

- Tu me vends(pas cher car comportement zarbi ) ton 3790.
- Tu le flashes toi-même en 3490.

Dans le 1er cas ton pbl est réglé, dans le 2ème, peut-être.

308GTB
j'en ai eu envie a l'epoque de cette GT finalement je me suis laissé faire par l'anti- Porsche Nissan 200SX ( 100CV au litre !)
pour revenir a ta proposition
ni je te le vends ce garmin
ni je le flash
Je veux oublier que j'en ai un !
joel

Oui, la 308, une des inspirations géniales de Leonardo Fioravanti.

Sinon, ton GPS fonctionne t-il ou fais-tu partie de la catégories des créatures étranges?

Bah c'est moi qui fait le GPS pour lui indiquer la bonne route !
( quand je la connais)
moi je croyais que c'etait fait justement pour indiquer la route que l'on ne connait pas !

bah alors pourquoi le garder en l'état?

pour les adresses en ville.
Sur la route il est nul.
sur les autoroutes il est bon (sic !)
quand tu lui rentres un trajet en lui imposant les villes ( pas obligatoirement pour y passer dedans mais pour faire un circuit afin qu'il ne te fasse pas passer ailleurs de ce que tu souhaites) ben lui il te fait entrer dans la ville et mme jusqu'à l'hotel de ville !!!déviation connait pas !
Certains diront
"tu n'as qu'a aller sur la carte a chaque fois et toucher avant et apres la ville.
Vas-y essaye tu vas voir comme c pratique !
je suis très très déçu, et je regrette mon achat.
Mais bof doit pas être plus mal que les autres...

ok, je vois ce que tu veux dire, mais il semble qu'aucun GPS ne puisse le faire, Les Tomtom également viseront le centre ville si elle est désignée comme étape.

On peut contourner le problème en entrant les étapes comme favoris et, peu avant d'y arriver, désigner la suivante... pas très pratique mais ça doit être efficace.

Un avantage des Tomtom est qu'on peut leur demander de nombreux itinéraires alternatifs, et il y aura probablement celui qui conviendra, sauf si les étapes n'ont rien à voir avec l'itinéraire général.
Dans ce cas, "faire passer par une ville" sera vraiment "passer par" et pas "aller à".

D'une manière générale, les Tomtom évitent beaucoup plus les centres-ville que les Garmin, en restant dans le cadre de ce qui est dit plus haut. (mais ce n'est pas vraiment le sujet)

Comme autre généralité, les GPS sont tous mauvais pour ce que tu cherches, car ils n'ont pas d'intelligence. Pour des longs parcours de voyage, ils sont même inutiles. C'est dans les endroits où on pas de carte ou de plan, ou qu'on est perdu, qu'ils s'avèrent précieux.

+

THYR308 a écrit:ok, je vois ce que tu veux dire, mais il semble qu'aucun GPS ne puisse le faire, Les Tomtom également viseront le centre ville si elle est désignée comme étape...

Bonsoir,
avec THYR308.