Un Zümo au Maroc:

Bonjour PB ,

Ne t'inquiète pas, nous attendrons le temps qu'il te faudra.

En ce qui concerne le "faux-rhum" (comme l'écrivait un de nos joyeux drilles), ce n'est que le début et les possesseurs de Zumo y sont rares.

ravie moi aussi car, pendant ton séjour, ma fille a dit "oui".

Bonsoir à tous.
Un petit résultat des fichiers gpx du Zûmo:



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PB

Bonjour,

Excellent et très joiles photos, cela donne envie de se perdre dans ce secteur.

J'ai vu que tu étais passé par la vallée du Draa, est-ce que la couverture satellites est bonne dans le secteur ?

Bonjour à tous, bonjour Zébulon

zebulon a écrit:J'ai vu que tu étais passé par la vallée du Draa, est-ce que la couverture satellites est bonne dans le secteur ?

Oui la couverture était bonne, pas de soucis.
Le seul endroit où la reception a été faible c'était dans le grand Sud entre M'Hamid et l'Erg Chegaga: Mais il a tout de même enregistré (je mettrais les traces sur le forum)


Par contre quelqu'un aurait il une réponse à cela :

PB a écrit:Une première constatation: Même si les cartes ne sont pas "routables": Dans la partie Nord du Maroc au dessus d'El Jadida (pour la région côtière) si on lui demande de nous guider vers un POI ou WP, il trace un surlignage (violet) fait d'un succéssion de droites qui suivent la "route" en décalé latéralement, ce qui permet de sortir d'une ville par exemple.
Pour que le décallage entre l'iti violet et la route ne soit pas trop génant (recalcul fréquent) il suffit de "jouer" avec le Zomm / dé-Zoom et l'on est guidé à bon port.
Par contre dans le Sud: Pas de guidage possible: Il répond: "Pas de route pour guidage". Mais là encore, avec la route et sa position sur l'écran + le WP (ou POI) matérialisé + Zoom / Dé-Zoom on arrive facilement à se diriger.
@+
PB

@+

PB

Bonjour à tous,
un petit retour d'expérience sur l'utilisation du Zûmo au Maroc avec "suivi" d'un iti préparé sous Map Source sur une piste.

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Et bien ça marche , le Zûmo m'a guidé sans souci sur près de 45 Kms de piste (vois enregistrement de la trace plus haut)
A un moment je me suis même trompé et ai loupé l'iti dans un virage (les deux dernières images du Gif). En désactivant au départ le recalcul automatique d'iti, celui reste affiché et en dézoomant j'ai pu le rejoindre à la vue de sa position sur l'écran.

Un problème tout de même: Au km 40 ou 45, l'itinéraire n'a plus suivi la piste et tracait une ligne droite entre ma position et le WP d'arrivée de l'iti.
Alors qu'au départ l'ensemble de l'iti était correctement surligné du départ à l'arrivée (107 Km).
J'ai essayé de l'éteindre et de recommencer le guidage mais rien n'y a fait :x . Heureusement on en avait un peu marre (châleur ) et on était à proximité d'un guet pour traverser le Draa et rejoindre la nationale.

Je ne m'explique pas cet état de fait , mais si j'avais à recommencer ce guidage sur un iti préparé sur une carto non routable, je crois que sur un iti de 107 Km je ferais en fait 3 iti de 33 Km qui se suivent car peut être que > de 50 Km cela fait trop
Qu'en pensez vous

@+

PB

popej a écrit:On peut convertir "Product" en "Family" avec Mapsettoolkit. Il faut désinstaller la carte et l'installer de nouveau avec l'option approprié, comme sur cette image:
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Re,

Avec un peu plus de recul , je me suis lancé à utiliser cette fonction de Map Set Tool Kit que m'a fait découvrir Popej afin de pouvoir TYPer la carte Marokko Topo et la compiler avec la carte "routable" (TYPée aussi) de Steph 066000 grâce au tuto de Biscuit et aux outils de Kakoo

Le résultat dans Map Source est pas mal, mais dans le GPS c'est top au niveau de l'affichage, le calcul d'iti à partir de mes Favoris (ou WP) ou par la fonction "exploration carte" sur route et piste

@+ et le forum de la SBA

PB

Merci beaucoup mais je ne comprends pas grand chose pour l'instant au mécanisme de fonctionnement de Garmin. Il semble que l'on ait droit a une seul fichier *.img qui s'agrandit lorsque on ajoute une carte ou une ou plusieurs mailles de carte. Ce serait bien plus simple d'avoir un fichier par carte. Je ne sais même pas comment on projete un itinéraire d'un point A à un point B alors qu'on se trouve au point C alors que c'est d'une évidence crasse sur TomTom. Vraiment je trouve Garmin horriblement peu convivial. Le seul avantage ce sont les cartes qui sont bien plus nombreuses.
Bien à vous tous.

Question subsidiaire! Mais où peut-on trouver la carte russe dont question au début ou est-ce top secret?

Merci encore

Bonjour à tous, bonjour zorbecque

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Je sais pas pourquoi j'ai dis qu'elle était Russe



@+

PB