Retours d'expérience sur GARMIN Nüvi 1690/1695 nüLink!

Après avoir tout lu : le bilan du 1695 est décevant : il vaut mieux avoir un coyotte en plus d'un gps

saltiel a écrit: Après avoir tout lu : le bilan du 1695 est décevant : il vaut mieux avoir un coyotte en plus d'un gps

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Bonjour
comme je vois tomtom et garmin plus coyotte cela foire beaucoup,maintenant faut il absolument se focaliser sur les radars en sachant que les autorités trouveront toujours la parade pour vous faire payer. Par contre en Belgique avec le 1690, il avertit bien des contrôles radars annoncés sur les grands axes comme pour les travaux.

Bonjour à tous,

Bilan de l'utilisation de mon GARMIN Nülink! 1695 après près de 2 mois et un peu plus de 3000 Km parcourus: globalement satisfaisant.

Pour la partie "radar" (Coyote) : Totale satisfaction. Rien à dire, c'est à la hauteur de ce que j'attendais.

Pour les services "connectés" : Je suis très content. C'est très pratique, rapide et efficace. J'aurais du mal à m'en passer à présent (surtout la recherche Google).

Enfin, pour ce qui concerne sa fonction de base (le guidage routier), là c'est une autre histoire ! En effet, le 1695 m'entraîne systématiquement sur des routes secondaires qui ralongent et complexifient mon itinéraire par des détours inutiles...
Avez vous renconté ce problème où y a-t-il un paramétrage particulier à faire pour privilégier les grands axes ?

Merci par avance de votre aide.

Ducamac.

Bonjour,

Pour le paramétrage, c'est la même chose sur tous les Garmin routiers :
* Dans les préférences de navigation, il faut choisir "Meilleur temps" (ou "Temps le plus court"). Si tu prends la distance la plus courte, il te fera passer par des toutes petites routes (voire par des chemins vicinaux) pour aller au plus court.
* Dans les contournements, il faut tout cocher sauf "Autoroute" (mauvaise traduction de "highway" par Garmin, correspondant aux voies rapides et aux nationales) pour utiliser les routes normales et les autoroutes gratuites.
Si tu veux emprunter aussi les autoroutes payantes, tu devras décocher "Routes à Péage" tout en laissant "Autoroutes" également décoché.

Cela améliore bien la situation mais ce n'est pas parfait quand même car cela dépend du renseignement des routes sur la cartographie.

Bonjour Sorcière Monique,

Merci pour ces conseils. Je vais profiter ce week-end d'un petit périple de 700 Km pour les mettre en application.

En revanche, spontanément, j'ai fait le contraire : J'ai tout décoché sauf "routes sans revêtement".
En effet, dans ma logique, le 1695 nülink! doit éviter (contourner) les items sélectionnés (cochés). Du coup, j'ai coché uniquement ceux que je souhaite éviter...

Ducamac.

C'est ça, on doit cocher ce que l'on veut éviter. Attention, je ne l'ai peut-être pas écrit assez clairement, cocher "Autoroute" te fera prendre des petites routes à chaque fois que le GPS le pourra.

Cela devrait me changer la vie !

Parfois, je le maudissais, ce GPS...

Merci.

Ducamac.

C'est beaucoup mieux comme ça, en effet !

En revanche, je me suis quand même fait "balader" sur des petites routes (40 Km de détours, sur un trajet de 400 Km !) car la cartographie ne connaissait pas les grands axes (nationale à 4 voies et autoroute) récents...

Ducamac.

Bonjour,

C'est souvent le cas, même avec les dernières versions. Navteq ne vérifie pas vite les correctifs qu'on lui envoie et après il faut que Garmin les intègre.
À propos, quelle version de cartographie as-tu ?

La carte dont je dispose est :

CN Europe NT 2011.30 ALL trafficTrends Europe 3.75

Je pense que c'est la version la plus récente ?

Ducamac.

Non, la dernière sortie est la 2011.40 (depuis environ une semaine).

Effectivement. C'est étonnant que GARMIN ne prévienne pas ses clients par mail de ce genre de mise à jour.

Du coup, sur my.garmin.com le site me propose 2 options de mise à jour de la cartographie de mon 1695 nüLink :

- nüMaps Lifetime à 89,00 Euros
- nüMaps Onetime à 59,00 Euros

A priori, la première option semble plus intéressante : en 2 mises à jour elle est amortie ! C'est quoi le piège ?

Ducamac.

Bonsoir,

il n'y a pas de piège, à chacun de voir selon ses besoins/ses moyens/son GPS.

De plus, en cherchant un peu sur le net, on peut trouver la LifeTime à env 20EUR de moins que le prix de Garmin; ça dépend peut-être des périodes de l'année, mais nous sommes au moins 3 sur le forum à l'avoir fait (pour les 2 derniers, en décembre et janvier) et a priori pas de souci, puisque nous avons bien la mention "LifeTime" présente dans nos comptes MyGarmin.

Bon, ben j'ai souscrit à l'offre nüMaps Lifetime à 89,00 Euros sur my.garmin.com.

J'ai à présent la carte :

CN Europe NT 2011.40 ALL trafficTrends Europe 4.00

J'espère que ça apporte une réelle évolution.

Ducamac.

Bonjour,

Les modifications/évolutions sont variables suivant les régions.

Bonjour du nouveau concernant la gestion des itinéraires avec multi-points ? Sur le site garmin ils disent que c'est géré, mais vous semblez dire que non..???

Bonjour,

Si tu parles du 1690 pas de problème, il gère parfaitement les itinéraires multi-étapes et en se servant de MapSource, la préparation des itinéraires est facile.

Pour le 1695

Merci Rafale !

Peux tu me confirmer que si je loupe un point de passage (que je ne passe pas exactement à l'endroit prévu), il recalcule le trajet pour aller au point suivant sans m'obliger à faire demi tour pour rattraper le point manqué (comme sur tomtom) ?

C'est étonnant que le 1695, une version améliorée normalement (?), ne propose pas les mêmes options que le 1690 non ?

Re,

Je ne t'ai pas répondu pour le 1695 que je ne connais pas.

Pour le 1690, bonne question et le cas ne s'est pas encore présenté pour moi.

Par contre, lors d'une interruption d'itinéraire, au réallumage, le GPS pose la question (en gros, je ne me souviens plus exactement du message) "voulez-vous démarrer du point d'origine ou du point présent ?".

Bonjour,

Le 1695 n'est pas conçu comme le 1690 pour les itinéraires. Pour le 1695, on devrait parler de planificateur de trajets, comme pour le Nuvi 3790T.
bakoua, tu ne pourrais pas utiliser tes roadbooks avec un 1695 nüLink!.

oui j'ai vu la réponse dans l'autre topic... Merci beaucoup !

Comme quoi, on pense qu'avec une version supérieure c'est mieux... mais parfois on perd des fonctionnalités en montant en gamme !

Bonjour,

Mis à part deux extinctions inexpliquées en cours de route dans les premiers mois, le 1690 fonctionne sans problème et j'apprécie notamment sa gestion des itinéraires multi-étapes établis avec MapSource.

Ne pas oublier de purger de temps en temps les tracés des parcours qui sont automatiquement enregistrés.

Ne renouvellerai pas l'abonnement annuel du service Nulink (prévisions météo, etc...).

Le seul point négatif : à l'allumage le 1690 est long à charger la cartographie CN Europe.

Bonjour Robert,

Le temps d'allumage est peut-être dû à un manque de place libre en mémoire interne.